ofo创始人兼CEO戴威18日在接受海外媒体采访时透露，公司估值已超过20亿美元。值得一提的是，这一数字是不到两个月前估值的两倍。
ofo共享单车创始人戴威连日来频频出现在媒体，并发出一些让各界诧异莫名的声音。这次戴威与CNBC的谈话中，“ofo目前的估值已经超过20亿美元，这是两月前估值的2倍”的说法引发各界如潮质疑，甚至有业内人士不客气的指出这个数据严重造假。
众所周知，公司估值大多是一个循序渐进的过程，除非有革命性产品或重大利好消息发布，才会有估值的飙升。比如当年苹果公司发布iPhone手机，引发热潮及销情反应热烈，部分媒体誉为“上帝手机”，苹果公司市值飙升。而ofo公司才过了两个月，并且这两个月时间内，ofo连续“造假”宣传好几次，估值竟然飙升了一倍!这不得不令人怀疑，这是否又是一次“烟雾弹”，毕竟ofo最近貌似很喜欢“造假”。
据了解，2017年3月1日，ofo宣布完成D轮4.5亿美元(约合人民币31亿元)融资，此次融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外机构跟投。但是很快遭打脸，新华联控股有限公司在其微信公众号上称，本轮募资资金并非4.5亿美元，而是“超过3亿美元”，随后撤回文章，引发了外界对ofo融资总额的质疑。
新华联在当天上午10点左右推文《新华联集团投资ofo共享单车》表示，新华联为ofo共享单车投资2500万美元，根据新华联的宣传，ofo共享单车D轮融资极有可能是3亿美元，这与ofo官方公布的4.5亿相差甚远，如此差距达到50%的情况还是十分鲜见。
这一次ofo创始人称市值估计20亿美元，不知道是不是又夸大其词了。有网友就评论：“十辆八辆坏的，(ofo)提供这么差的产品和体验，公司估值20亿美元!吹吧，(哪)还会有投资人的!”
据了解，ofo因为低成本的车身构造以及机械锁漏洞，已经给用户以非常不好的体验。正如网友表示：ofo破坏率高，漏洞又多，真不知道给他投资的公司都看中了什么前景?ofo再不改进，迟早会被大众和市场淘汰的。