随着共享单车行业竞争的愈演愈烈，整个行业的玩家都已经进入了加速赛跑阶段，一旦有哪个企业跑的不够快，可能就会失去了继续参加这场比赛的资格。
对于用户来说，有这么多的共享单车，价格和押金金额相差也不是太多，至于最后活下来的是哪一个区别并不是很大，但是有一点很重要，如果一家企业死掉了，自己的押金退不回来了，损失可就大了。
据扬子晚报报道，该报记者日前对市场上比较活跃的几款共享单车进行了测试，除一款实际不怎么知名的单车外，摩拜单车、小蓝单车、OFO共享单车、七号电单车以及哈罗单车都是目前单车行业里响当当的玩家。
据该报报道，评测员分别对这些APP进行了押金退款速度测试，在评测中，评测员们采用的押金支付方式都是普通用户较为通用的微信支付和支付宝支付两种线上支付方式，并未使用任何银行卡余额。
但是结果却非常出人意料，摩拜单车、小蓝单车、7号电单车及哈罗单车均能在一到两分钟内实现退款，而OFO单车时间稍长，用时29分钟，令人匪夷所思，而且ofo的押金额还是最少的。
按照正常情况来讲，OFO作为仅次于摩拜单车的一大玩家，在融资方面也表现的可圈可点，对于押金退款应当做的像其他单车一样好才对，不应该出现近半小时才退掉押金的情况。出现这一问题，可能会有以下两种原因。
第一，可能是OFO单车的技术实力不行。众所周知，OFO共享单车的技术实在是几乎等于0，不仅没有GPS，甚至连小程序都没有开发出来。就连最近山寨摩拜的红包车功能，也是强迫用户只能使用APP才能参加活动，赤裸裸的强行冲击APP下载量。所以，OFO可能技术不过关，押金自动退还的系统还不行。
第二，可能是OFO的现金流有问题。据有关媒体爆料，OFO在最近一轮融资的时候，严重虚报了融资金额达50%的幅度，按照OFO单车的损毁情况和投放情况以及最近疯狂的免费活动来看，OFO的现金流或许已经出现了问题，甚至不排除已经开始使用了用户的押金。
而半小时的退款时间，则正是OFO的“自我保护”时间，如果像其他单车一样，自动进行押金退款，万一出现用户大规模退押金的问题，公司的现金流可能会立马断裂，公司面临倒闭的情况。
如果OFO不能对退还押金速度做出合理解释，用户难免不担忧。